Dè a th’ ann an àrdachadh falamh càr
'S e inneal a th' ann an àrdachadh falamh chàraichean a bhios a' cleachdadh falamh (cuideam àicheil) gus an fheachd a chuireas an draibhear air a' pheadal breic a mheudachadh. Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus cuideachadh le obrachadh làimhe agus gus an t-uallach dràibhidh a lughdachadh.
Structar agus Suidheachadh
Mar as trice bidh an t-àrdaichear falamh suidhichte eadar peidal a’ bhreic agus siolandair a’ bhreic mhaighstir, agus tha e air a chur còmhla ris an t-siolandair mhaighstir mar phàirt airson stàladh furasta. Bidh pàirt den t-siolandair mhaighstir a’ dol a-steach don taigheadas àrdaichear, a’ cruthachadh ceangal pìob-loidhne uisgeachaidh.
Prionnsabal obrach
Bidh am falamh a chruthaichear tron iomadachd in-ghabhail einnsein a’ cruthachadh eadar-dhealachaidh cuideim, a bhios a’ putadh an diaphragm gu gluasad agus a’ meudachadh na feachd a chuirear an sàs le bhith a’ ceumadh air a’ pheadal le làimh. Tha am pròiseas sònraichte a’ gabhail a-steach:
Nuair a bhios an t-einnsean a’ ruith, thèid am falamh anns an iomadachd in-ghabhail a-steach do sheòmar èadhair servo an àrdachaidh.
Bidh an diaphragm a’ gluasad fo ghnìomh an eadar-dhealachaidh cuideim, agus tha an spionnadh a chruthaicheas feachd daonna agus falamh air a chuir thairis leis an t-slat putaidh.
Bidh an spionnadh leasaichte ag obair gu dìreach air piston a’ phrìomh siolandair gus buaidh nam breicichean a choileanadh.
Gnìomh agus Dreuchd
Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid anns an t-siostam breiceadh cuideachail gus an fheachd a dh’ fheumas an draibhear a lughdachadh gus am peidal a bhrùthadh agus gus dèanamh cinnteach gu bheil e nas fhasa a làimhseachadh. Chan eil an inneal seo ag obair ach nuair a bhios tu a’ breiceadh agus tha e na phrìomh phàirt den t-siostam breiceadh servo.
Nuair a bhios milleadh air inneal-togail falmhachaidh càr, is iad na prìomh chomharran barrachd siubhal peidal breic, feachd breiceadh air a lagachadh gu mòr, crith breic agus fuaim neo-àbhaisteach, agus solas rabhaidh an ionnstramaid a’ tighinn air adhart agus prìomh chomharran eile.
Prìomh thaisbeanaidhean locht Youdaoplaceholder0
Bidh siubhal a’ pheadail bhreic a’ fàs nas fhaide agus bidh an fheachd nas truime.
Nuair a thèid am peidal breic a bhrùthadh sìos, bidh an stròc ag àrdachadh gu mòr agus feumar barrachd feachd. 'S e seo feart àbhaisteach de dh'fhàilligeadh taic falamh.
Tha feachd breiceadh Youdaoplaceholder0 a’ lùghdachadh gu mòr.
Fiù 's ma bhrùthas tu am peidal gu cruaidh, bidh duilgheadas aig a' charbad fhathast lughdachadh ann an tìm agus dh'fhaodadh e fàiligeadh gu tur rè breiceadh èiginn.
Youdaoplaceholder0 Crith nam breicichean agus fuaim neo-àbhaisteach.
Faodaidh cuideam neo-sheasmhach anns an t-siostam suathadh neo-àbhaisteach adhbhrachadh air diosgan is padaichean breic, a nochdas mar chreathadh peidal no còmhla ri fuaimean geura siosaraich.
Rabhadh ionnstramaid Youdaoplaceholder0.
Bidh cuid de charbadan a’ comharrachadh àrdachadh neo-àbhaisteach tron t-solas mearachd siostam breic.
Aodion ola Youdaoplaceholder0 agus tilleadh neo-àbhaisteach air a’ pheadal.
Dh’fhaodadh aodion ola aig ceangal taobh a-muigh an àrdachaidh, tilleadh slaodach no gun tilleadh sam bith air a’ pheadal breic chun a shuidheachadh tùsail, agus einnsean neo-sheasmhach a bhith an cois obrachadh leisg.
Youdaoplaceholder0 adhbhar àbhaisteach fàilligeadh
Aosachadh ròin: Bidh teòthachd àrd fad-ùine no dìth cumail suas ag adhbhrachadh gum bi an fhàinne ròin a’ cruadhachadh agus a’ sgàineadh.
Aodion tiùb falamh Youdaoplaceholder0: Ma thèid am pìob-loidhne falamh a tha ceangailte ris an einnsean a mhilleadh, caillidh e a bhuaidh taic-chumhachd.
Caitheamh phàirtean a-staigh: Bidh briseadh diaphragm no fàilligeadh earraich a’ toirt buaidh dhìreach air gnìomh an taic.
Moladh airson ceumannan an-aghaidh Youdaoplaceholder0
Thoir sùil sa bhad air ìre lionn nam breicichean: dh’fhaodadh ìre lionn ìosal an luchd air an àrdachadh a mheudachadh.
Dèan deuchainn air coileanadh seulachaidh na loidhne-phìoban falamh: Cleachd tomhas-falamh gus dèanamh cinnteach a bheil an loidhne-phìoban a’ leigeil a-mach uisge.
Youdaoplaceholder0 Prìomhachas airson pàirtean cruinneachaidh ath-chur: Mar as trice chan urrainnear innealan-brosnachaidh falamh a chàradh agus feumar an cur nan àite gu h-iomlan gus dèanamh cinnteach à earbsachd.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
