Comharraidhean agus dòighean càraidh airson pumpa ola càr lochtach
Am measg nan comharran air pumpa ola càr millte tha solas rabhaidh cuideam ola a’ dol air adhart, fuaim neo-àbhaisteach einnsein, duilgheadas ann a bhith a’ tòiseachadh, call cumhachd, agus cus teasachaidh an einnsein. Feumaidh càradh sgrùdadh proifeasanta agus an uairsin na pàirtean millte a chur nan àite. Seo mìneachadh mionaideach:
Comharraidhean cumanta pumpa ola millte
Faodaidh pumpa ola lochtach droch lubrication einnsein adhbhrachadh, agus mar thoradh air sin bidh na comharraidhean àbhaisteach a leanas ann:
Bidh an solas rabhaidh cuideam ola a’ lasadh: Bidh ìomhaigh an tanca ola dhearg air an deas-bhòrd fhathast air a lasadh, a’ comharrachadh cuideam ola ìosal (is e 20-60 psi an cuideam dìomhain àbhaisteach), a dh’ fhaodadh a bhith air adhbhrachadh le caitheamh no bacadh a’ phumpa.
Fuaim neo-àbhaisteach einnsein: Bidh fuaimean cnagadh meatailt (leithid "clathadh") a’ tachairt nuair a thòisicheas an inneal fuar no aig astar àrd, air sgàth dìth lubrication, ag adhbhrachadh barrachd suathadh air pàirtean.
Duilgheadas tòiseachadh no call cumhachd: Ùine lasaidh leudaichte, luathachadh lag no crith, air sgàth neo-chomas na h-ola pumpadh gu h-èifeachdach gu prìomh phàirtean (leithid pistons, crankshaft).
Teas cus einnsein: Bidh cuairteachadh neo-èifeachdach ola ag adhbhrachadh fàilligeadh teas ann am fuarachadh, le àrdachadh teòthachd neo-àbhaisteach, agus ann an cùisean dona, faodaidh e "goil thairis".
Comharran rabhaidh eile: Caitheamh luath ola (gun phuingean aodion), ceò gorm anns an t-siostam-sgaoilidh (ola a’ losgadh) no solas mearachd einnsein air.
Modhan agus ceumannan càraidh
Feumaidh càradh pumpa ola uidheamachd proifeasanta agus chan urrainn dhut a dhèanamh leat fhèin:
Deuchainn breithneachaidh: Cleachd inneal breithneachaidh OBD gus còdan locht a leughadh gus faighinn a-mach a bheil iad co-cheangailte ris a’ phump ola.
Tomhais cuideam na h-ola (feumaidh tu a bhith faiceallach ma tha e fo 20 psi) agus thoir sùil air càileachd na h-ola (ma tha e sgòthach no foamhach, tha sin a’ ciallachadh cuairteachadh neo-àbhaisteach).
Cuir pàirtean ùra an àite: Ma thèid dearbhadh gu bheil milleadh air corp a’ phump (leithid caitheamh a-staigh no sgàinidhean), feumar co-chruinneachadh tùsail pumpa ola an fhactaraidh a chur na àite.
Cuir an ola agus an criathrag nan àite aig an aon àm gus casg a chur air fuigheall neo-chunbhalachdan.
Molaidhean a bharrachd:
Stad sa bhad: Ma tha an solas rabhaidh air, dh’ fhaodadh leantainn air adhart leis an dràibheadh adhbhar a dh’ fhaodadh siolandair an einnsein a ghlacadh.
Tagh ionad càraidh cliùiteach: faodaidh stòran 4S no ionadan proifeasanta dèanamh cinnteach à cruinneas an sgrùdaidh (leithid deuchainn cuideam connaidh).
Gnìomh a’ phumpa ola anns an t-siostam lubrication: ’S e gnìomh a’ phumpa ola an ola a thogail gu cuideam sònraichte agus a sparradh gu bhith air a lìbhrigeadh gu uachdar gluasadach gach pàirt den einnsean. Faodar structar a’ phumpa ola a roinn ann an dà sheòrsa: seòrsa gèar agus seòrsa rotor. Tha am pumpa ola seòrsa gèar air a roinn tuilleadh ann an seòrsa gèar ceangail a-staigh agus seòrsa gèar ceangail a-muigh. San fharsaingeachd, canar pumpa ola seòrsa gèar ris an fhear mu dheireadh.
Tha am pàirt seo air a chleachdadh gus cuideam ola a mheudachadh agus dèanamh cinnteach gu bheil solar ola sònraichte ann, a’ toirt air ola a bhith air a solarachadh do gach uachdar frithidh. Bidh einnseanan losgaidh a-staigh a’ cleachdadh pumpaichean ola seòrsa gèar agus seòrsa rotor gu farsaing. Tha structar sìmplidh, giullachd goireasach, obrachadh earbsach, beatha seirbheis fhada, cuideam ola pumpa àrd aig a’ phump ola seòrsa gèar, agus tha e air a chleachdadh gu farsaing. Tha cumadh iom-fhillte aig a’ phump rotor agus tha e air a bhrùthadh sa mhòr-chuid le bhith a’ cleachdadh meatailteachd pùdar. Tha na h-aon bhuannachdan aig a’ phump seo ri pumpa gèar, ach tha e teann, beag ann an tomhas-lìonaidh, agus tha na h-aon bhuannachdan aige.
Is e feartan a’ phump ola seòrsa gèar obrachadh earbsach, structar sìmplidh, saothrachadh goireasach, cuideam ola pumpa àrd, agus gabhail farsaing.
Nuair a bhios an t-inneal ag obair, bidh an gèar dràibhidh air a’ chamas-shaft a’ stiùireadh gèar tar-chuir a’ phump ola, ag adhbhrachadh gum bi an gèar gnìomhach a tha ceangailte air shaft a’ ghèar dràibhidh a’ tionndadh, agus mar sin a’ toirt air a’ ghèar dràibhidh tionndadh san taobh eile, a’ cur na h-ola bhon t-seòmar in-ghabhail air feadh beàrn nam fiaclan agus balla a’ phump chun t-seòmar toraidh. Mar sin, bidh cuideam ìosal air a chruthachadh aig an t-seòmar in-ghabhail, a’ gineadh sùgh, agus a’ tarraing na h-ola bhon phana ola a-steach don t-seòmar. Air sgàth cuairteachadh leantainneach a’ phrìomh ghèar agus bho na gèaraichean, bidh an ola air a pumpadh gu leantainneach chun na pàirtean a tha a dhìth.
Suidheachaidhean tagraidh
Tha am pumpa ola ga chleachdadh barrachd is barrachd ann an einnseanan losgaidh a-staigh. Aig an aon àm, tha pàirt shònraichte aige cuideachd ann an raointean innleadaireachd leth-chonnsachaidh, lùth na grèine, LCD agus raointean innleadaireachd eile. Le leasachadh teicneòlas giullachd, chaidh am pumpa ola airson chàraichean - am pumpa rotor cycloidal - a chleachdadh ann an innealan fuaigheil, gu sònraichte airson cuid de shiostaman lubrication fèin-ghluasadach làn-dùinte, leithid innealan fuaigheil agus innealan teannachaidh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
