Dè a th’ ann an ulbhaidh teannachaidh airson gineadair càr
’S e inneal a th’ ann an ulbh teannachaidh gineadair càr a thathas a’ cleachdadh gus teannachadh crios a’ ghineadair atharrachadh agus tha e na phrìomh phàirt ann an siostam tar-chuir chàraichean. ’S e a dhleastanas teannachadh a’ chrios atharrachadh gu fèin-ghluasadach, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh a’ chrios, a’ cur casg air sleamhnachadh, agus a’ lughdachadh fuaim obrachaidh aig an aon àm.
Structar agus Gnìomh
Tha ulbhaidh teannachaidh an gineadair air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de thaigh stèidhichte, gàirdean teannachaidh, corp ulbhaidh, fuaran torsion, giùlan rollaidh agus preas earraich, msaa. Bidh e ag atharrachadh an teannachaidh gu fèin-ghluasadach a rèir ìre caitheamh a’ chrios tro uidheaman uisgeachaidh no earraich.
Molaidhean cumail suas
Tha am pulaidh teannachaidh na phàirt so-leònte. Mar as trice thathar a’ moladh a chur na àite aig an aon àm ris a’ chrios (mar as trice thèid a sgrùdadh no a chur na àite a h-uile 60,000 gu 80,000 cilemeatair). Ma tha fuaimean neo-àbhaisteach bhon einnsean, criosan sgaoilte no sleamhnaichte, msaa., feumar cumail suas ann an deagh àm.
’S e prìomh obair ulbhaidh an teannachaidh ann an gineadair càr teannachadh crios-tìm no slabhraidh-tìm atharrachadh gus dèanamh cinnteach gu bheil iad anns an staid obrach as fheàrr, agus mar sin a’ gealltainn obrachadh seasmhach siostam tar-chuir an einnsein. Faodaidh an ulbhaidh teannachaidh cunnart sleamhnachadh crios, leum fiaclan no dealachadh a lughdachadh le bhith ag atharrachadh an teannachaidh gu fèin-ghluasadach, agus aig an aon àm a’ lughdachadh fuaim obrachaidh agus a’ leudachadh beatha seirbheis a’ chrios. Youdaoplaceholder0.
Gnìomhan sònraichte
Treòrachadh agus teannachadh Youdaoplaceholder0
Bidh an ulbh teannachaidh a’ stiùireadh a’ chrios no an t-slabhraidh agus a’ cumail teannachadh iomchaidh gu leantainneach gus casg a chuir air sleamhnachadh air sgàth crios no slabhraidh sgaoilte, a’ dèanamh cinnteach à tìm bhalbhaichean an einnsein ceart.
Bidh Youdaoplaceholder0 a’ leudachadh beatha a’ chrios
Le bhith a’ cumail teannachadh iomchaidh, faodar caitheamh crios air adhbhrachadh le teannachadh neo-iomchaidh a lùghdachadh, agus mar sin a’ neartachadh èifeachdas agus earbsachd an t-siostaim tar-chuir gu neo-dhìreach.
Youdaoplaceholder0 a’ neartachadh seasmhachd
Lùghdaich an crith agus an fhuaim rè dràibheadh crios, agus cuir casg air crathadh neo-àbhaisteach an einnsein no duilgheadas tòiseachadh air adhbhrachadh le teannachadh neo-chothromach.
Buaidh locht
Ma tha milleadh air ulbh an teannachaidh, dh’ fhaodadh e adhbhrachadh gum bi an crios sgaoilte, gun leum e fiaclan no gun tuit e dheth, agus dh’ fhaodadh sin leantainn gu obrachadh neo-sheasmhach an einnsein, lasadh neo-àbhaisteach no eadhon fàilligeadh tòiseachadh.
Is iad seo na prìomh chomharran air fàilligeadh ulbhaidh teannachaidh gineadair a’ chàir:
Fuaim agus crith neo-àbhaisteach
Nuair a thachras mearachd, bidh fuaimean neo-àbhaisteach follaiseach ann, gu h-àraidh nuair a ruigeas astar an einnsein 1400-1500 RPM. Bidh an fhuaim neo-àbhaisteach a’ dol am meud nuair a bhios an t-inneal ag obair aig cumhachd àrd (leithid luathachadh obann no leis an inneal-adhair air). Aig an aon àm, bidh crith ann nuair a bhios an t-inneal a’ ruith.
Duilgheadas ann a bhith a’ tòiseachadh
Nuair a thòisicheas an carbad, is dòcha nach bi cumhachd gu leòr ann, gum bi e doirbh tòiseachadh, agus ann an droch shuidheachaidhean, is dòcha nach tòisich e idir. Tha seo co-cheangailte ris an fhìrinn nach urrainn don ulbhaidh teannachaidh an crios a theannachadh gu h-èifeachdach, agus mar thoradh air sin bidh briseadh ann an tar-chur na cumhachd.
Tha an siostam ùine neo-àbhaisteach
Dh’fhaodadh gum bi fiaclan a’ leum anns a’ chrios-tìm, ag adhbhrachadh eas-òrdughan lasachaidh is tìm bhalbhaichean, agus ag adhbhrachadh dhuilgheadasan leithid obrachadh neo-sheasmhach an einnsein agus coileanadh luathachaidh nas lugha.
Soidhnichean milleadh co-phàirteach
Nuair a lùghdaicheas feachd an earraich taobh a-staigh cuibhle an teannachaidh, faodar corp na cuibhle a thionndadh gu furasta. Ma thachras aodion ola no deformachadh briste, dh’ fhaodadh e a bhith co-cheangailte ri stàladh neo-iomchaidh no aois phàirtean.
Thathar a’ moladh ulbh an teannachaidh agus na pàirtean co-cheangailte riutha (leithid crios an tìm) a chur nan àite ann an deagh àm nuair a lorgar na comharraidhean gu h-àrd gus buaidh nas motha air coileanadh an einnsein a sheachnadh.
Am measg nan comharran air ulbhaidh teannachaidh lochtach ann an gineadair càr tha fuaim neo-àbhaisteach einnsein (gu h-àraidh aig 1400-1500 RPM), crith einnsein, duilgheadas le lasadh, eas-òrdugh siostam tìm agus cumhachd neo-iomchaidh. Ann an cùisean cruaidh, faodaidh e leantainn gu call smachd air breiceadh no stiùireadh.
Prìomh chomharran agus buaidhean Youdaoplaceholder0
Fuaim agus ath-shonnrachadh neo-àbhaisteach : Bidh an fhuaim ag àrdachadh gu mòr nuair a bhios luathachadh obann no nuair a ruigeas an astar 1400-1500 RPM, agus tha e nas follaisiche nuair a bhios an inneal-adhair air no nuair a bhios an luchd àrd, còmhla ri ath-shonnrachadh.
Mearachd einnsein Youdaoplaceholder0:
Bhris an crios-tìm, ag adhbhrachadh gun deach briseadh a dhèanamh air na h-amannan lasachaidh is cuairteachaidh gas.
Tha an t-inneal a’ crith gu mòr agus tha an luathachadh lag.
Duilgheadasan tòiseachaidh is cumhachd: Duilgheadas ann an lasadh no eadhon fàilligeadh ann an tòiseachadh; Barrachd caitheamh connaidh, cumhachd neo-iomchaidh, agus ann an cùisean dona, dh’ fhaodadh cnagadh tachairt.
Cunnart gun tèid an obair a mhilleadh gu dona: Ann an suidheachaidhean fìor dhona, dh’fhaodadh fàilligeadh nam breicichean no call smachd air an stiùireadh tachairt.
Youdaoplaceholder0 Adhbharan agus fuasglaidhean
Tha am pulaidh teannachaidh na phàirt so-leònte. Bidh aois a’ chrios no milleadh a’ bhìridh ag adhbhrachadh gun tèid feachd an teannachaidh a chall, a’ toirt buaidh air seasmhachd an t-siostaim tar-chuir. Bu chòir Youdaoplaceholder0 a sgrùdadh agus a chur na àite ann an deagh àm gus nach dèanar milleadh air a’ chrios tìm no an einnsean mar thoradh air.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
